O Departamento de Defesa dos Estados Unidos anunciava, no dia 17 de novembro, a muito esperada aprovação das vendas de novos caças para o Catar e o Kuwait. Em particular, trata-se de setenta e dois F-15 Advanced Eagle para o Catar e até quarenta F/A-18E/F Super Hornet para o Kuwait, por um valor de 21,1 e 10,1 bilhões de dólares, respectivamente. Apesar destes números, poucos dias depois, altos oficiais do Kuwait anunciavam que o seu país ia adquirir somente 28 aviões, portanto, não se conhece o alcance exato do contrato final e o equipamento incluído. Com essas vendas, as linhas de produção de ambos os caças, situadas na fábrica da Boeing em St. Louis e ameaçadas de fechamento iminente, serão amplamente estendidas até o começo da próxima década.
Por outro lado, o governo canadense anunciava que vai iniciar, no próximo ano de 2017, um novo processo de seleção de aviões de combate para substituir os veteranos F/A-18 Hornet. Até que termine a seleção, o Canadá decidiu comprar dezoito Boeing F/A-18E/F Super Hornet, que se juntarão aos atuais Hornet até a chegada do novo avião. Assim, o Canadá se afasta claramente do F-35 da Lockheed Martin, previamente selecionado pelo anterior governo conservador, e aumenta as possibilidades de o Super Hornet conseguir o contrato.
