O voo inaugural do BO105, realizado em 16 de fevereiro de 1967 em Ottobrunn, perto de Munique, faz 50 anos este mês. Concebido como helicóptero ligeiro, bitonal e multifunção, sua tecnologia e os materiais de vanguarda fizeram do BO105 o primeiro helicóptero a trazer a cabeça do rotor rígida, sem dobradiças, feita de titânio, e as pás reforçadas com fibra de vidro.
Desde a primeira entrega do helicóptero em 1970, mais de 300 clientes pelo mundo compraram um total aproximado de 1.400 aeronaves, que têm sido utilizadas para resgate, como helicóptero policial e militar, e para o transporte VIP de passageiros e carga. O maior cliente são as forças armadas da Alemanha, com mais de 200 pedidos. Algumas dessas aeronaves continuaram em serviço até dezembro de 2016.
